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彎道預(yù)警系統(tǒng)

概要:
概要:
詳情

系統(tǒng)簡介

  

彎道會車現(xiàn)實存在的問題

  1、大多數(shù)的公路彎道處只有一面凸面廣角鏡作為預(yù)警設(shè)備。司機通過凸面廣角鏡反光發(fā)現(xiàn)另一條路的接近車輛。同時缺陷凸顯:
   1)、不能在霧霾,天暗未開燈等情況下使用;
   2)、凸面廣角鏡容易被污損,影響正常使用;
   3)、由于凸面廣角鏡給出的警示信號不明顯,不能引起所有司機的注意。
  2、部分有經(jīng)驗的司機在經(jīng)過彎道時會通過鳴笛來告知己方位置達到預(yù)警的目的。
  3、大多數(shù)司機在轉(zhuǎn)彎時習(xí)慣性地占用另一車道行駛,走在兩條車道的中間。
  4、車速過快,導(dǎo)致事故率成倍增長。
  
科爾沁

基于地磁和視頻檢測的彎道安全預(yù)警系統(tǒng)

  彎道會車預(yù)警系統(tǒng)具有智能化、實時化的特點,技術(shù)特點就在于在彎道兩端入彎處埋設(shè)無線地磁檢測器,通過地磁車輛采集技術(shù),實時獲取過往車輛速度和行駛數(shù)據(jù),發(fā)送到對向車道入彎處的預(yù)警顯示屏上。通過預(yù)警屏,駕駛員在進入彎道前就能了解到前方對向車道的車輛行駛信息,對駕駛員有警示和提示的作用,從而有效提醒駕駛員減速謹慎駕駛通過彎道。
  

系統(tǒng)框架圖

 
科爾沁
  

系統(tǒng)特性

 
科爾沁

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